離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。但我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候會(huì)出現(xiàn)軸承座漏油的現(xiàn)象,那么出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是什么呢?有哪些解決方法呢?下面由小編來(lái)給大家簡(jiǎn)單介紹一下其相關(guān)知識(shí)點(diǎn)。
在應(yīng)用過(guò)程中風(fēng)機(jī)葉輪側(cè)軸承座軸封一直存在嚴(yán)重的漏油現(xiàn)象,不僅造成潤(rùn)滑油嚴(yán)重浪費(fèi)還污染設(shè)備和地面;離心風(fēng)機(jī)軸承經(jīng)常處于低油位運(yùn)行,離心風(fēng)機(jī)的運(yùn)行;運(yùn)行人員不斷進(jìn)行補(bǔ)油,加重了運(yùn)行人員工作負(fù)擔(dān)。為了解決漏油問(wèn)題,技術(shù)人員想出了多種辦法,但都沒(méi)有得到理想的效果。多次的改進(jìn)、試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了造成漏油的主要原因:一是:離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)葉輪側(cè)軸承座與葉輪間為正壓區(qū),風(fēng)會(huì)從機(jī)殼與軸套外部的縫隙吹入軸承室將潤(rùn)滑油帶出,二是:風(fēng)機(jī)葉輪側(cè)軸承座與葉輪間的軸套存在設(shè)計(jì)缺陷,長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象,軸套與軸發(fā)生碰撞和摩擦造成間隙配合過(guò)大,此時(shí)風(fēng)從此間隙進(jìn)入軸承室將潤(rùn)滑油帶出,加大加快了泄漏量。找到泄漏源頭之后,采用軸承套內(nèi)部注膠外部加導(dǎo)流圈的工藝,完全解決了漏油問(wèn)題。
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